Areda Survey tarafından hazırlanan ve Mart 2026 tarihli "Sosyometre" raporu, Türkiye ve dünya gündemindeki önemli konuları kapsayan kamuoyu araştırmasının sonuçlarını açıkladı. Araştırmaya farklı kesimlerden toplam 4 bin 802 kişi katıldı.

Trafikte Sert Ceza Uygulamasına İlişkin Görüşler

Katılımcılara yöneltilen sorulardan biri, "Trafikte saldırı amaçlı araç takip etme veya araçtan inme gibi davranışlara verilen 180 bin TL para cezasını nasıl değerlendiriyorsunuz?" şeklindeydi. Araştırmaya katılanların %87,9'u bu cezayı "Caydırıcı ve gerekli" buldu. %12,1'lik azınlık ise cezayı "Aşırı yüksek" ve "Gereksiz" olarak değerlendirdi.

Güvenlik ve Caydırıcılık Talebi Ön Planda

Areda Survey ekibi, vatandaşların büyük çoğunluğunun bu konuda ortak görüşe sahip olduğunu belirtti ve şunları ekledi:

"Bu sonuç, trafikte artan şiddet ve agresif davranışlara karşı kamuoyunda güçlü bir tepkinin varlığını ortaya koymaktadır. Trafikte şiddet içeren hareketlere karşı ağır yaptırımların uygulanması, toplum tarafından genellikle güvenliği artırıcı bir önlem olarak görülmektedir. Kamuoyunun büyük kısmının bu cezayı desteklemesi, trafikte güvenlik ve caydırıcılık talebinin oldukça yüksek olduğunu göstermektedir."

Yaptırımda Mevcut Boşluk ve Yeni Düzenleme

Trafik Kanunu'ndaki düzenleme, ilk kez Ekim 2025'te İçişleri Bakanlığı tarafından gündeme getirildi. O dönemde, saldırı amaçlı araçtan inen ve yol kapatan sürücülere doğrudan yaptırım uygulanmadığı, yalnızca "Taşıt yolu üzerinde beklemenin yasaklandığı yerlerde duraklamanın" ceza kapsamında olduğu vurgulanmıştı. Bu kapsamda verilen ceza 993 TL olup, erken ödeme ile 744 TL'ye düşüyordu.

12-15 Ocak 2026 tarihleri arasında Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde (TBMM) bu düzenlemelerle ilgili görüşmeler yapıldı ve yeni maddeler kabul edildi. 13 Şubat 2026 Cuma günü TBMM'den geçen yasa, 27 Şubat 2026 Cuma günü Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Yeni kanun, trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip eden veya bu amaçla araçtan inen sürücülere 180 bin lira idari para cezası uygulanmasını hükme bağladı. Ayrıca, saldırgan sürücülerin ehliyetine 60 gün el konulurken, kullandıkları araçlar ise 30 gün süreyle trafikten men edildi. Bu yaptırımlar, Adana'da makas atan sürücüye verilen ceza ve trafikten men uygulaması gibi diğer trafik güvenliği önlemleriyle paralellik göstermektedir.

Toplumun trafik güvenliği bilincini artırmak amacıyla yapılan çalışmalar da önem taşımaktadır. Örneğin, Erzurum Jandarması'nın trafik bilinci eğitimi gibi faaliyetler, trafik kazalarının ve ihlallerinin önüne geçilmesine katkı sağlamaktadır.