Mercedes-Benz, elektrikli G-Serisi modeli G580 EQ Technology'de üretim kaynaklı bir sorun tespit etti. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yayımlanan geri çağırma raporuna göre, aracın tekerlek bijonları sürüş esnasında gevşeyebiliyor ve bazı durumlarda tekerleğin araçtan tamamen ayrılmasına neden olabiliyor.

Üretim Hatasının Kaynağı

Elektrikli G-Wagon’da kullanılan bijon cıvatalarının, hafif olan içten yanmalı G-Serisi modellerinden doğrudan aktarıldığı ortaya çıktı. Ancak elektrikli versiyon, bataryaların ağırlığı nedeniyle içten yanmalı kardeşinden yaklaşık 700 kilogram daha ağır ve çok daha yüksek tork gücüne sahip. Bu aşırı yük, standart cıvataların zamanla gevşemesine yol açıyor.

Hangi Araçlar Kapsanıyor?

Geri çağırma, 26 Şubat 2024 ile 19 Ağustos 2025 arasında üretilen toplam 3 bin 734 G580 EQ modelini içeriyor. Mercedes-Benz, bu sorunun gerçek dünyada nadiren gerçekleşeceğini ancak özellikle sert arazi sürüşleri ve sık tekerlek değişimi sonrası riskin arttığını açıkladı.

Ücretsiz Onarım ve Değişim

Şirket, etkilenen araç sahiplerine 22 Mayıs 2026 tarihinden itibaren resmi bildirim göndermeye başlayacak. Araç sahipleri yetkili servislere çağrılacak ve mevcut bijonlar, elektrikli aracın ağırlığına uygun olarak yeniden tasarlanmış iki parçalı yeni cıvatalarla ücretsiz değiştirilecek. Bu durum, diğer otomobil üreticilerinin araç geri çağırma uygulamalarına benzer bir önlem olarak değerlendiriliyor.