13 Mart 2026 Cuma
Ekonomi 13 03 2026 11:18 3 dk okuma 6 okunma

Bakan Uraloğlu: Otoyollarda Ağır Bakım Çalışmaları ve Yeni Projeler Devam Ediyor

Bakan Uraloğlu, otoyollarda ağır bakım çalışmalarının sürdüğünü ve bütçeye maliyet getirdiğini açıkladı. Otoyollar satılmayacak, bakım işletmeciye devredilebilir.

Bakan Uraloğlu: Otoyollarda Ağır Bakım Çalışmaları ve Yeni Projeler Devam Ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, otoyollarda ağır bakım çalışmalarına başladıklarını belirterek, bunun bütçeye önemli maliyetler getirdiğini açıkladı. Bu kapsamda, belirli dönemler için işletme hakkı verilerek bakım maliyetlerinin işletmeciye yüklenmesi ve bütçeden tasarruf sağlanması üzerinde çalışma yürüttüklerini ifade etti. Bakan ayrıca, otoyolların satılmasının söz konusu olmadığını vurguladı.

Otoyol ve Köprülerin Durumu

Uraloğlu, basın mensuplarıyla düzenlenen iftar programında yaptığı açıklamada, yolların canlı organizmalar gibi olduğunu ve rutin olarak 10 yılda bir hafif, 20 yılda bir ağır bakım gerektirdiğini söyledi. "Gerek otoyollarda gerekse bazı yollarda ağır bakımlara başladık," diyen Uraloğlu, bu durumun bütçe üzerinde ciddi yük oluşturduğunu kaydetti. Bakan, "Burada belli dönemlik işletme hakkını verip, yapımları işletmeciye yükleyerek bütçeden yük çıkmasını engelleyebilir miyiz diye çalışmalar yapıyoruz. Oraların satılması zaten söz konusu değil, otoyol ve köprüler devletimizin ve milletimizin malıdır," ifadelerini kullandı.

2028 yılında Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü devralacaklarını belirten Uraloğlu, köprünün işletmeciye değil devlete ait olduğunu söyledi. Ayrıca, bu konuda kamuoyuna sunulabilecek öneriler üzerinde çalıştıklarını ve kesin kararın henüz verilmediğini aktardı.

Havalimanı ve Hava Yolu Sektöründeki Gelişmeler

Bakan, hava yolu sektöründe 26 olan havalimanı sayısının 58'e çıkarıldığını, 175 ülkeyle uluslararası anlaşmalar yapıldığını ve 356 noktaya uçuş gerçekleştirildiğini belirtti. Geçen yıl 247 milyon yolcunun hava yolunu kullandığını vurguladı. Bu yıl Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarının tamamlanarak toplam havalimanı sayısının 60'a ulaşacağını ifade etti.

Uraloğlu, Aydın Çıldır Havalimanı'nın ticari uçuşlara açılacağını, Etimesgut Havalimanı'nın NATO Zirvesi nedeniyle hazirana kadar tamamlanacağını ve buranın hem protokol hem yedek havalimanı olarak hizmet vereceğini bildirdi. Trabzon'da deniz üzerindeki üçüncü havalimanını inşa edeceklerini ve kapasitenin 10 milyon yolcuya çıkacağını söyledi.

Kamu-Özel İşbirliği Projeleri ve Yeni Yatırımlar

Bakan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yaklaşık 70 kamu-özel işbirliği (KÖİ) projesi olduğunu ve bunların yapım maliyetinin 52 milyar dolardan 92 milyar dolara yükseldiğini belirtti. Bu durumun yaklaşık 40 milyar dolarlık bir kazanç sağladığını ifade etti.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün ve bağlantı yollarının 2028, Kuzey Marmara Otoyolu'nun tamamının 2030, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nun 2030, Çanakkale-Malkara Otoyolu ile 1915 Çanakkale Köprüsü'nün 2034, Ankara-Niğde ve İstanbul-İzmir otoyollarının ise 2035 yılında devralınacağını açıkladı. Bu projelerin işletici veya yapıcı firmalara verilmediğini, devletin devralacağını belirtti. "İki yıl sonra bu projelerin ilkinden başlayarak devralmış olacağız," dedi.

Raylı Sistem ve Ulaşım Çözümleri

Ankara ve İstanbul'daki raylı sistem projelerinden bahseden Uraloğlu, 15 ilde belediyelerle işbirliği içinde toplam 848 kilometrelik raylı sistem ağı oluşturulacağını söyledi. Ankara'daki 36 kilometrelik Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nın YHT Gar'dan başlayıp Esenboğa ve üniversite alanına kadar uzanacağını belirtti. Bu hattın modern ve başkente yakışır bir ulaşım alternatifi olacağını ve yaklaşık 5 yıl içinde tamamlanmasının planlandığını ifade etti.

Uraloğlu, Ankara'da ulaşım sorunlarının yüzeyden çözülmesinin zor olduğunu, İstanbul'da olduğu gibi yeraltı çözümlerine ihtiyaç duyulduğunu vurguladı. Türkiye'de 2002 yılından bu yana araç sahipliği ve hareketliliğin 4 kat arttığını belirten Bakan, yeni yollar ve alternatif çözümlerin gerekliliğine dikkat çekti.

Bölünmüş Yolların Ekonomiye Katkısı

6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin 49 kilometreye, otoyol uzunluğunu ise 3 bin 796 kilometreye çıkardıklarını anlatan Uraloğlu, bölünmüş yolların trafik hacminin yaklaşık yüzde 80'ine hizmet ettiğini ifade etti. Bu yollar sayesinde yılda 801 milyon saat zaman tasarrufu sağlandığını, ekonomiye 405 milyar lira katkı yapıldığını ve 2 milyar 620 milyon litre akaryakıt tasarrufu gerçekleştirildiğini belirtti.

Yapay Zeka Özeti

Haberin ana noktalarını hızlıca anlamanıza yardımcı olan yapay zeka destekli özet

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, otoyollarda ağır bakım çalışmalarının başladığını ve bunun bütçeye yük getirdiğini belirtti. Bakım maliyetlerinin işletmeciye devriyle bütçe tasarrufu hedefleniyor. Otoyolların satışı söz konusu değil. Ayrıca, 2028'de Yavuz Sultan Selim Köprüsü devlet tarafından devralınacak.

Paylaş:
Emre Paydar

Emre Paydar

Haber Editörü

Deneyimli haber editörü ve yazar. Uzun yıllardır haber dünyasında yer almakta ve güncel gelişmeleri takip etmektedir.

Yorumlar

Google ile Yorum Yap

Yorum paylaşabilmek için Google hesabınızla giriş yapmanız gerekiyor. Giriş yaptıktan sonra yorumunuz otomatik olarak adınız ve profil fotoğrafınızla yayınlanacaktır.

Giriş yapma butonuna bastığınızda Google hesabınıza yönlendirileceksiniz. Yetkilendirme sonrasında bu sayfaya geri döneceksiniz.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!