Antalya Saat Kulesi Yanındaki Tarihi Kale Kapısı Burçları İçin Tel Örgüyle Geçici Önlem
Antalya Saat Kulesi yanındaki Roma dönemi Kale Kapısı burçları, tramvay titreşimleri ve iklim koşulları nedeniyle risk altında. Geçici olarak tel örgüyle koruma sağlandı.

Antalya'nın simgelerinden Saat Kulesi'nin batısında bulunan ve Roma Dönemi'ne ait olan Kale Kapısı burçları, tramvayın oluşturduğu titreşimler nedeniyle risk altında. Gebze Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. Ferit Çakır tarafından hazırlanan teknik rapor, günde 64 kez geçen eski tip tramvayların titreşimlerinin tarihi burç ve çevresindeki yapılar üzerinde yıkım tehlikesi yaratabileceğine işaret etti.
Tramvay Titreşimleri ve Riskler
Prof. Dr. Çakır, raporunda özellikle eski tip araçların hat üzerindeki titreşim etkilerinin ciddi olduğunu vurguladı. Rayların altına titreşimi azaltacak izolasyon sistemlerinin uygulanması gerektiğini belirtti. Bu uyarılar doğrultusunda, eski Antalya Röleve ve Anıtlar Bölge Müdürü ve koruma-restorasyon uzmanı Cemil Karabayram da son dönemde şiddetli yağmur ve fırtınaların burç yapısındaki riski artırdığı gerekçesiyle Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne dilekçe ile başvurarak uyarıda bulundu.
Koruma Uzmanından Belediye'ye Dilekçe
Karabayram, Kale Kapısı’ndaki Roma dönemi burcunun iklimsel etkiler, yoğun yağış ve tramvay titreşimleri nedeniyle ciddi risk taşıdığını belirtti. Tarihi yapının üst örtüsündeki kiremit ve harçların dayanıklılığını yitirdiğine dikkat çekerek, gerekli önlemler alınmazsa rüzgar etkisiyle düşebilecek parçaların can ve mal güvenliği açısından tehlike oluşturabileceğini ifade etti.
Tel Örgüyle Geçici Koruma
Bilim insanlarının uyarıları sonrası Muratpaşa Belediyesi mülkiyetindeki Kale Kapısı burçları çevresi tel örgüyle çevrildi. Alınan bu önlemin düşmelere karşı geçici güvenlik sağladığı, ancak yapının korunması için kalıcı restorasyon ve teknik müdahalelerin şart olduğu vurgulandı.
Uzmanlardan Kalıcı Çözüm Çağrısı
Eski Antalya Kültür Varlıkları Koruma Kurulu Başkanı ve Akdeniz Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Öğretim Üyesi Dr. İbrahim Bakır, tel örgü uygulamasının yeterli olmadığını belirtti. Bakır, "En doğru yaklaşım, yapının sağlıklı bir restorasyonunun yapılmasıdır. Detaylı tespitler ve ölçüm sensörleri ile tramvay hattının etkileri bilimsel olarak takip edilmeli, ardından restorasyon projeleri hazırlanıp Koruma Kurulu onayına sunulmalıdır. Tel örgü hem estetik açıdan olumsuz hem de yapıyı koruyacak bir çözüm değildir." dedi.
Restorasyonun Önemi
Bakır ayrıca tel örgünün riski tamamen ortadan kaldırmayacağını belirterek, "Yukarıdan düşebilecek parçalar rüzgar nedeniyle tel örgünün dışına düşerek tehlike yaratabilir. Geçici olarak üstüne file gerilmesi düşünülebilir. Ancak asıl yapılması gereken, surlar ve tarihi yapılar için kapsamlı restorasyon projeleri hazırlamak ve bu eserlerin hem korunmasını hem de güvenli hale getirilmesini sağlamaktır." ifadelerini kullandı.
Yapay Zeka Özeti
Haberin ana noktalarını hızlıca anlamanıza yardımcı olan yapay zeka destekli özet
Antalya'daki Roma dönemi Kale Kapısı burçları, tramvay titreşimleri ve şiddetli hava koşulları nedeniyle zarar görme riski taşıyor. Uzmanlar, titreşimleri azaltacak izolasyon sistemleri ve kapsamlı restorasyonun şart olduğunu belirtti. Geçici önlem olarak tel örgü kullanılırken, kalıcı çözümler için bilimsel takip ve restorasyon öneriliyor.
Ahmet Yılmaz
Haber Editörü
Deneyimli haber editörü ve yazar. Uzun yıllardır haber dünyasında yer almakta ve güncel gelişmeleri takip etmektedir.
Yorumlar
Google ile Yorum Yap
Yorum paylaşabilmek için Google hesabınızla giriş yapmanız gerekiyor. Giriş yaptıktan sonra yorumunuz otomatik olarak adınız ve profil fotoğrafınızla yayınlanacaktır.
Giriş yapma butonuna bastığınızda Google hesabınıza yönlendirileceksiniz. Yetkilendirme sonrasında bu sayfaya geri döneceksiniz.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!