Londra merkezli veri analiz firması Benchmark Mineral Intelligence, Şubat 2026 elektrikli araç satış verilerini yayınladı. Buna göre, dünya genelinde geçen ay yaklaşık 1,1 milyon elektrikli araç satışı gerçekleşti. Bu rakam, hem aylık hem de yıllık bazda yüzde 11 düşüşü işaret ediyor.

Elektrikli araç satışlarındaki gerileme trendi, Ocak ayından sonra Şubat ayında da devam etti. Ocak-Şubat 2026 döneminde dünya çapında satılan elektrikli araç sayısı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 8 azalarak 2,2 milyon seviyesine geriledi.

Çin ve Kuzey Amerika Piyasalarındaki Düşüş

Çin'de bu yılın ilk iki ayında satılan elektrikli araç sayısı, yüzde 26 azalarak 1,1 milyona geriledi. Şubat ayında ise satışlar, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 32 düşüş gösterdi. Bu düşüşte, 2014'ten bu yana ilk kez uygulanan satın alma vergisi ve takas programındaki düzenlemelerin etkisi belirgin oldu.

Kuzey Amerika bölgesinde de elektrikli araç satışları Ocak-Şubat döneminde yıllık bazda yüzde 36 azalarak 170 bin adet seviyesine indi. Bu düşüşte özellikle ABD pazarı öncü rol oynadı.

Avrupa ve Diğer Bölgelerde Büyüme Sürüyor

Avrupa'da ise yılın ilk iki ayında elektrikli araç satışları yüzde 21 artışla 600 bin adede ulaştı. Bölgenin en büyük pazarları Almanya ve Fransa, bu artışa öncülük ederken, İtalya yüzde 98 ile rekor büyüme kaydeden ülke oldu. Avrupa pazarındaki bu gelişmeler, Çinli otomobil markalarının Avrupa pazarındaki talebi ile yakından ilişkilidir.

Dünyanın diğer bölgelerinde elektrikli araç satışları Ocak-Şubat aylarında yüzde 84 artarak 370 bin adede yükseldi.

Benchmark Mineral Intelligence Değerlendirmesi

Benchmark Mineral Intelligence bünyesindeki Rho Motion'ın Veri Müdürü Charles Lester, Şubat ayındaki bölgesel farklılıkların küresel elektrikli araç piyasasındaki ayrışmayı daha da belirginleştirdiğini belirtti. Lester, "Avrupa büyümenin motoru olmaya devam ederken, Kuzey Amerika gerilemesini sürdürüyor ve Çin ise ihracatın hızlanmasına rağmen iç pazarda yapısal politika değişikliklerine uyum sağlamaya çalışıyor." ifadelerini kullandı.

Bu gelişmeler ışığında, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa'daki yatırımları ve pazar dinamikleri, elektrikli araç satışlarındaki değişimleri anlamak için önemli bir perspektif sunuyor.