Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren yeni düzenlemeyle, otomotiv sektöründe yerli katkı oranının hesaplanmasına ilişkin kurallar geçici olarak askıya alındı.

Bu kapsamda, yerli katkı oranı hesaplamasında Yerli Malı Tebliği hükümleri 1 Temmuz 2026 tarihine kadar uygulanmayacak. Böylece otomotiv sektöründeki yerli oranı hesaplamalarına yönelik uygulamalar bu süre boyunca durdurulmuş oldu.

Engelli Vatandaşların Araç Alımında Yaşanan Sorunlara Çözüm

Türkiye'de üretim yapan bazı otomobil markalarının, 2026 yılı başından itibaren yerli katkı payı oranlarını açıklayamamaları veya belge sunamamaları nedeniyle, özellikle engelli vatandaşların araç alımlarında önemli problemler yaşandı. Yerlilik kriterinin karşılanamaması, satış ve teslim süreçlerinde aksamalara sebep olmuştu.

Yerli Katkı Oranı Şartı Nedir?

25 Ocak 2025 tarihinde yayımlanan Yerli Malı Tebliği'ne göre, bir ürünün yerli malı sayılabilmesi için yerli katkı oranının en az yüzde 51 olması gerekmekteydi. Ancak, yeni tebliğ değişikliğiyle bu şart 1 Temmuz 2026'ya kadar geçici olarak kaldırıldı.

"Otomotiv sektöründe yerli katkı oranı hesaplamasında mevcut tebliğ hükümleri 1 Temmuz'a kadar devre dışı bırakılmıştır." 6 Sanayi ve Teknoloji Bakanl
31
3b

Bu karar, araba almay
31 dfc
5ffcnen vatanda
5flara rahat bir nefes ald
31racak geli
5fme olarak de
1ferlendiriliyor.