3 Mart 2026 Salı
Otomobil 03 03 2026 14:46 2 dk okuma 3 okunma

Bilecik'te Hurda Klasik Otomobiller Restorasyonuyla Servet Yaratılıyor

Bilecik'te Ziya Gürkan, hurda klasik otomobilleri restore ederek değer kazandırıyor. Yılda sadece üç araç üzerinde çalışabiliyor.

Bilecik'te Hurda Klasik Otomobiller Restorasyonuyla Servet Yaratılıyor

Bilecik’in Osmaneli ilçesinde kaporta ve boya ustası Ziya Gürkan, hurda klasik otomobilleri restore ederek değer kazandırıyor. 54 yaşındaki Gürkan, yılda yalnızca üç araç üzerinde çalışabiliyor.

Yarım Asırlık Tutku

Ağrı doğumlu Gürkan, ailesiyle 1982 yılında Manisa’ya taşındı. Henüz 12 yaşındayken bu mesleğe çırak olarak başlayan Gürkan, İzmir’deki oto sanayi ustalarından eğitim aldı. Klasik otomobillere odaklanan usta, 2002’de İstanbul Kadıköy’de kendi atölyesini açtı.

1938-1975 yılları arasında üretilmiş Amerikan menşeli araçların kaporta ve boya işlemlerini gerçekleştiren Gürkan, 2012’de iş yerini kentsel dönüşüm nedeniyle Sakarya Pamukova’ya taşıdı. Aralık 2024’te ise zanaatını Bilecik Osmaneli’de devam ettirmeye karar vererek burada 200 metrekarelik atölyesini kurdu. Çalışmalarını oğlu Enes Gürkan ile sürdürüyor.

Yılda Sadece Üç Sipariş Alıyor

İstanbul, Ankara, İzmir başta olmak üzere Türkiye’nin çeşitli illerinden ve zaman zaman İngiltere ile KKTC’den getirilen hurda klasik otomobiller üzerinde çalışan Gürkan, iş yoğunluğu nedeniyle yılda en fazla üç sipariş kabul edebiliyor.

Gerekli "çamurluk", "tampon", "kapı" ve "bagaj kapağı" gibi parçaları bazı şirketler aracılığıyla ABD’den temin ediyor. Kaporta ve boya işlemleri tamamlanan araçlar, diğer restorasyon işleri için İstanbul’daki ilgili firmalara çekiciyle gönderiliyor.

Restorasyon Süreci ve Zorluklar

Restorasyon işlemi yaklaşık iki yıl sürüyor. Evli ve üç çocuk babası Gürkan, bugüne kadar dört çırak yetiştirdiğini söyledi. Müşterilerinin araçlarının çoğunlukla kullanılamaz halde geldiğini belirten Gürkan, motor, şanzıman ve döşeme gibi parçaların eksik olduğunu kaydetti.

"Bu araçlar 1970’lerin hızlı ve spor otomobilleri. Artık piyasada neredeyse hiç bulunmuyorlar," dedi.

Detaylı işçilik sürecinden bahseden Gürkan, öncelikle araçların boyalarının kazındığını, kumlama yapılarak korozyondan arındırıldığını anlattı. Çürük parçalar yenileriyle değiştiriliyor. Montaj, zımparalama, astar, macunlama, boyama ve pasta cila işlemlerinden sonra araçlar kullanıma hazır hale geliyor.

Meslek ve Gelecek Kaygıları

Ziya Gürkan, mesleğini sağlığı elverdiği sürece sürdürmeyi planlıyor. Sektörde yetişmiş eleman eksikliğine dikkat çeken Gürkan, şunları söyledi:

"Biz gidebildiğimiz yere kadar devam edeceğiz. Yeni nesil işi sevmiyor, oturduğu yerden para kazanmak istiyor. Ancak bu iş böyle olmuyor."

Yapay Zeka Özeti

Haberin ana noktalarını hızlıca anlamanıza yardımcı olan yapay zeka destekli özet

Bilecik Osmaneli'de kaporta ve boya ustası Ziya Gürkan, 1938-1975 Amerikan klasik otomobillerini restore ediyor. Yılda en fazla üç araç alabilen Gürkan, parçaları ABD'den temin edip iki yıl süren restorasyon yapıyor. Mesleğini sağlığı elverdiği sürece sürdürmeyi planlıyor ve sektörde yetişmiş eleman eksikliğine dikkat çekiyor.

Paylaş:
Pelin Doğan

Pelin Doğan

Haber Editörü

Deneyimli haber editörü ve yazar. Uzun yıllardır haber dünyasında yer almakta ve güncel gelişmeleri takip etmektedir.

Yorumlar

Google ile Yorum Yap

Yorum paylaşabilmek için Google hesabınızla giriş yapmanız gerekiyor. Giriş yaptıktan sonra yorumunuz otomatik olarak adınız ve profil fotoğrafınızla yayınlanacaktır.

Giriş yapma butonuna bastığınızda Google hesabınıza yönlendirileceksiniz. Yetkilendirme sonrasında bu sayfaya geri döneceksiniz.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!