5 Nisan 2026 Pazar
Gündem 03 04 2026 20:16 3 dk okuma 9 okunma

Bakan Uraloğlu: Ankara-İzmir YHT Hattı ile Seyahat Süresini 3,5 Saate Düşürüyoruz

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Ankara-İzmir YHT hattıyla seyahat süresinin 3,5 saate düşeceğini açıkladı. Proje, bölgenin ekonomik ve lojistik kalkınmasını destekleyecek.

Bakan Uraloğlu: Ankara-İzmir YHT Hattı ile Seyahat Süresini 3,5 Saate Düşürüyoruz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Sinanpaşa ilçesinde devam eden Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı şantiyesinde yetkililerden çalışmalara ilişkin brifing aldı.

Burada yaptığı açıklamada, ulaşımın bir milletin kalkınmasında, birlik ve kültür yolculuğunda kritik bir rol oynadığını vurgulayan Uraloğlu, demir yollarının bu bağlamda çevreci, ekonomik ve güçlü bir ulaşım ağı oluşturduğunu ifade etti.

Demir Yollarında Devam Eden Yenileme ve Geliştirme Çalışmaları

2002 yılından itibaren Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde demir yollarının devlet politikası olarak baştan aşağı yenilendiğini belirten Uraloğlu, sadece yeni hatlar inşa etmekle kalmayıp mevcut ağın da büyük oranda yenilendiğini söyledi. Sinyalli hat oranının %61'e, elektrikli hatların ise yarıdan fazlasına ulaştığını dile getirdi.

Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum, Karaman-Ulukışla ve Ankara-Afyonkarahisar-İzmir hızlı tren hatları gibi birçok projede çalışmaların sürdüğünü aktardı.

Bölgesel ve Uluslararası Demir Yolu Projeleri

2017 yılında açılan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattını destekleyecek projelerin hayata geçirildiğini, Orta Koridor üzerinden ikinci bir kapı olacak Zengezur Koridoru'nu destekleyen 224 kilometrelik Kars-Iğdır-Dilucu Demiryolu projesinin devam ettiğini belirtti.

Ankara-İzmir YHT Hattı Detayları

Ankara-Afyonkarahisar-İzmir YHT hattının toplam uzunluğunun 505 kilometre olduğunu belirten Uraloğlu, hattın sadece bir demir yolu değil, Anadolu'nun kalkınmasını destekleyen büyük bir proje olduğunu ifade etti. Güzergâh üzerinde Ankara, Eryaman, Polatlı, Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Salihli, Turgutlu, Manisa, Menemen ve İzmir istasyonlarının yer alacağını söyledi. Ayrıca, güzergâh üzerindeki bazı istasyonlar için değerlendirmelerin sürdüğünü ve projeye dahil edileceğini ekledi.

Proje kapsamında 40,7 kilometrelik 49 tünel, 25,5 kilometrelik 67 viyadük, 78 köprü, 769 menfez, 142 üstgeçit ve 254 alt geçidin inşa edildiğini aktardı.

Seyahat Süresi ve Yolcu Kapasitesi

Uraloğlu, Ankara-İzmir arasındaki mevcut demir yolu bağlantısının 824 kilometreden 624 kilometreye düşeceğini kaydetti. Demiryolu ile seyahat süresinin 14 saatten, karayolunun yaklaşık 7 saatine kıyasla, yüksek hızlı trenle ortalama 3 saat 30 dakikaya ineceğini belirtti.

Bu hatta hizmet verdiğinde, Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir'de yaşayan yaklaşık 11,5 milyon vatandaşın YHT konforuyla seyahat etme imkânı bulacağını dile getirdi.

Projenin Ekonomik ve Bölgesel Katkıları

Ankara-Afyonkarahisar arasının 1 saat 40 dakika, Ankara-Uşak arasında 2 saat 10 dakika, Ankara-Manisa arasında ise 2 saat 50 dakikaya düşeceğini ifade eden Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla yıllık yaklaşık 13,3 milyon yolcunun taşınacağını ve 90 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını belirtti.

Projenin Afyonkarahisar, Uşak ve Manisa’nın tarım toprakları ile sanayi dinamiklerini artırarak İzmir’in limanları ve turizm potansiyelini Türkiye’nin kalkınma lokomotifine dönüştüreceğini vurguladı. Bu tür bölgesel kalkınma projeleri ile paralellik göstermektedir.

İnşaat Çalışmalarında Kaydedilen İlerleme

Polatlı-Afyonkarahisar arasındaki toprak işleri, viyadük ve tünel çalışmalarında büyük ilerleme kaydedildiğini aktaran Uraloğlu, kazı işlerinde %98, toprak işlerinde %95, köprü, viyadük ve alt geçitlerde ise %90 seviyesinin üzerinde tamamlanma oranına ulaşıldığını bildirdi.

Bayat-1 ve Bayat-2 tünellerindeki kazı ve beton kaplama çalışmalarının tamamlandığını, 5 bin 160 metrelik Köroğlu Tüneli kazı çalışmalarının da sona erdiğini, beton kaplama işlemlerinin ise bu ay içinde tamamlanmasının planlandığını söyledi.

Projenin Ülkemize Katkısı

Demir yolu ağının güçlendirilmesiyle Türkiye'nin küresel lojistikte hak ettiği konuma ulaşmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, Ankara-İzmir YHT hattının İzmir limanlarını, Ege bölgesindeki organize sanayi bölgelerini ve tarım merkezlerini ulusal demir yolu ağına daha güçlü bağlayacağını ifade etti.

Bu projeyle Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünün pekişeceğini ve ülkenin prestij projelerinden birini daha hayata geçirmiş olacaklarını sözlerine ekledi.

Uraloğlu, program kapsamında Afyonkarahisar Valiliği’ni de ziyaret etti.

Yapay Zeka Özeti

Haberin ana noktalarını hızlıca anlamanıza yardımcı olan yapay zeka destekli özet

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Ankara-İzmir YHT hattının 505 km uzunluğunda olduğunu ve seyahat süresini 14 saatten 3,5 saate düşüreceğini belirtti. Proje kapsamında 49 tünel, 67 viyadük ve birçok üst-alt geçit inşa ediliyor. Hattın tamamlanmasıyla yılda 13,3 milyon yolcu taşınacak ve bölgenin sanayi ile tarım potansiyeli güçlenecek.

Paylaş:
Ahmet Yılmaz

Ahmet Yılmaz

Haber Editörü

Deneyimli haber editörü ve yazar. Uzun yıllardır haber dünyasında yer almakta ve güncel gelişmeleri takip etmektedir.

Yorumlar

Google ile Yorum Yap

Yorum paylaşabilmek için Google hesabınızla giriş yapmanız gerekiyor. Giriş yaptıktan sonra yorumunuz otomatik olarak adınız ve profil fotoğrafınızla yayınlanacaktır.

Giriş yapma butonuna bastığınızda Google hesabınıza yönlendirileceksiniz. Yetkilendirme sonrasında bu sayfaya geri döneceksiniz.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!