Yunanistan merkezli nakliye şirketlerinin, Türkiye'nin İsrail'e uyguladığı ticaret ambargosunu ihlal ederek, İsrail'e gizlice petrol, kömür ve askeri malzeme sevkiyatı gerçekleştirdiği ortaya çıktı. Middle East Eye'nin haberine göre, Mayıs 2024 ile Aralık 2025 arasında Yunan limanlarından 57 ayrı ham petrol sevkiyatı yapıldı.

Ambargonun Aşılması İçin Sahte Rotalar ve Gizli Sevkiyatlar

İzleme sistemleri devre dışı bırakılarak ve sahte varış noktaları gösterilerek, petrol sevkiyatlarının Türkiye üzerinden İsrail'e gidiyormuş gibi gösterildiği saptandı. Türkiye'nin Ceyhan gibi limanlarından ayrılan gemiler resmi belgelerde Mısır’daki Port Said veya Dimat limanlarına yönlendirilirken, aslında bu limanlara uğramadan doğrudan İsrail'e yöneldikleri belirlendi.

Yunanistan'ın, Mayıs 2024'te Gazze'deki insani krizin kötüleşmesi gerekçesiyle Türkiye'nin İsrail ile tüm ticaretini askıya almasını delmek amacıyla yanıltıcı yöntemlere başvurduğu ifade edildi.

Askeri Malzeme Sevkiyatları ve Gizlilik Taktikleri

2025 yılında Yunan yönetimindeki gemiler, İsrail'in en büyük savunma şirketi Elbit Systems'a ait mühimmat, makineli tüfek parçaları ve diğer askeri malzemeleri taşıyan 13 ayrı sevkiyatta görev aldı.

Uluslararası aktivist koalisyonlar, gemilerin otomatik tanımlama sistemlerini (AIS) kapatarak konumlarının izlenmesini engellediklerini tespit etti. "Gölge filo" olarak adlandırılan bu gemiler, özellikle Aşkelon limanında kargolarını boşalttıktan sonra yeniden sinyal vermeye başladı.

Sahte Belgeler ve Varış Noktası Manipülasyonları

Soykırıma Hayır kampanyasının sözcüsü Ana Sanchez, gemi sahiplerinin takip sistemlerini kapatıp varış noktalarını değiştirerek denizcileri tehlikeye attığını belirtti. Sanchez, "Bunları kar elde etmek için yapıyorlar. Kim oldukları ve ne yaptıkları artık herkes tarafından biliniyor. Hesap vermelerinin zamanı geldi." dedi.

"Soykırıma Liman Yok" adlı kuruluşun araştırmasına göre, 2025 yılında Yunan yönetimindeki dört gemi (Contship Era, Marla Bull, Jamaica ve Zim America) Elbit Systems için askeri teçhizat taşıdı.

Ayrıca, bu gemilerin çoğunun İsrail’in önde gelen denizcilik şirketi ZIM Integrated Shipping Services tarafından işletildiği bildirildi. Ekim 2024'te, Marla Bull adlı geminin Pire limanından 21 ton mühimmat taşıması yerel liman işçileri ve aktivistler tarafından engellenmişti. Liman işçileri sendikası ENEDEP lideri Markos Bekris ise, "İsrail'e giden mühimmatı engelleyen dayanışma eylemi" nedeniyle yargılanacak.

Gizli Operasyonlarla Kritik Petrol Sevkiyatı

Yunanistan'ın gizli operasyonlarla taşıdığı en önemli madde ise Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hattından gelen ham petrol oldu. Bu petrol İsrail'de rafine edilerek savaş uçakları ve askeri araçlar için yakıta dönüştürüldü. Ayrıca, aynı nakliye şirketlerinin İsrail'e mühimmat, makineli tüfek parçaları ve diğer askeri malzemeleri taşıdığı da tespit edildi.