İtalyan Donanması, uçak gemisi tabanlı insansız hava aracı (İHA) kabiliyetlerini geliştirmek amacıyla Bayraktar TB3 sistemini kullanmaya hazırlanıyor. Naval News sitesinde yayımlanan habere göre, Donanma Komutanı Koramiral Berutti Bergotto, TB3 ile ilgili çalışmaların sürdüğünü açıkladı.

Bergotto, bu sistemin Cavour uçak gemisinde işletilmesinin planlandığını belirterek, "Leonardo şirketiyle yapılan iş birliği sayesinde satın alma işlemi Leonardo aracılığıyla gerçekleşecek. Bu sistem Cavour üzerine entegre edilebilecek ve hem gözetleme hem de silah taşıma imkanı sunacak" dedi.

Bayraktar TB3'ün İlk Avrupa Müşterisi İtalya Olacak

İtalya'nın bu kararı, TB2'nin deniz versiyonu olan Bayraktar TB3'ü kullanan ilk Avrupa ülkesi olmasını sağlayacak. TB3'ün ilk alıcısı Endonezya olmuş, bu ülke hem kara hem de gemi tabanlı varyantları tedarik etmeyi planlamıştı. İtalya'nın platformu tercih etmesi, Avrupa'da uçak gemilerinde görev yapabilen operasyonel insansız hava araçlarına artan ilgiyi vurguluyor.

NATO Tatbikatında TB3'ün Performansı

Türk Deniz Kuvvetleri tarafından gerçekleştirilen gösteriler dünya genelinde dikkat çekmeye devam ediyor. NATO'nun Steadfast Dart 2026 tatbikatında, TCG Anadolu gemisinden konuşlandırılan TB3 İHA'lar, istihbarat, gözetleme, keşif (ISR) ve taarruz görevlerindeki yeteneklerini sergiledi.

Baykar ve Leonardo şirketlerinin Avrupa pazarına teknoloji entegrasyonu ve erişimi kolaylaştırmak için iş birliği yaptığı belirtilirken, TB3'ün İtalyan Donanması'na denizde sabit kanatlı insansız taarruz ve ISR kabiliyeti kazandıracağı ifade edildi.

Bayraktar TB3 Özellikleri

Bayraktar TB3, Baykar tarafından geliştirilen milli ve özgün bir silahlı insansız hava aracı sistemidir. Kısa pistli uçak gemilerinden otonom kalkış ve iniş yapabilme yeteneği ile deniz konuşlu operasyonlar için tasarlanmıştır. Keşif, gözetleme ve istihbarat görevlerinin yanı sıra, kanat altına entegre edilen akıllı mühimmatlar sayesinde taarruz görevlerini de etkin şekilde yürütebilmektedir.

Sistem; Görüş Hattı (LOS) ve Görüş Hattı Ötesi (BLOS) haberleşme kabiliyetleri sayesinde geniş mesafelerde uzaktan komut edilebilmekte, böylece hem yakın hem de uzun menzilli görevlerde yüksek operasyonel esneklik sağlamaktadır.

Temel uçuş performans kriterleri:
Uzunluk: 8.35 metre
Kanat Açıklığı: 14 metre
Faydalı Yük Kapasitesi: 280 kilogram
Azami Kalkış Ağırlığı: 1600 kilogram
Havada Kalış Süresi: 24+ saat
Gelişmiş özellikler:
Otomatik iniş ve kalkış
Görüş Hattı ve Görüş Hattı Ötesi Haberleşme
Kısa pistli uçak gemilerinden kalkış ve iniş kabiliyeti