ABD ve İsrail'in İran'a yönelik başlattığı saldırılar ve Tahran'ın misillemeleri, küresel petrol ticaretinin en kritik noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'nda gemi trafiğini önemli ölçüde etkiledi. Sigorta şirketleri bölgede bulunan gemiler için savaş poliçelerini iptal ederken, birçok konteyner ve tanker firması Boğaz'dan geçişleri durdurdu.

Gemi Geçişlerinde Dramatik Azalma

İngiltere Deniz Ticaret Örgütü'nün verilerine göre, Hürmüz Boğazı'ndan tarihsel ortalamada günlük yaklaşık 138 ticari gemi geçiş yapıyordu. Ancak İran Devrim Muhafızları'nın özellikle ABD ve İsrail bağlantılı ticari gemilere yönelik saldırılarının ardından bu sayı ciddi oranda azaldı.

Pakistan Donanması'ndan Benzersiz Hamle

Bölgede artan güvenlik risklerine karşı Pakistan Donanması, uçak gemisi ve ikmal gemilerini Hürmüz Boğazı'ndan Pakistan'a kadar güvenli şekilde eskort ederek petrol ve diğer tüm kargoları koruma altına aldı. Bu operasyonla Pakistan Donanması, bölgede bu tür bir güvenlik görevini yürüten ilk donanma olarak tarihe geçti.

Hürmüz Boğazı'nın Enerji Akışındaki Önemi

Basra Körfezi'nin çıkışında yer alan Hürmüz Boğazı, Orta Doğu petrol üretimini Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlıyor. Anadolu Ajansı muhabirinin derlediği bilgilere göre, geçen yıl Boğaz'dan günlük ortalama 15 milyon varil ham petrol ve 5 milyon varil petrol ürünü sevk edildi. Böylece günlük toplam petrol hacmi yaklaşık 20 milyon varile ulaştı.