Ukrayna'nın 7 Nisan'da Rusya'nın Finlandiya Körfezi kıyısındaki Ust-Luga petrol terminaline düzenlediği saldırıyı açıklamasının ardından, önceki dönemde Primorsk limanının da hedef alınması, bölgedeki petrol ihracatında ciddi aksamalara yol açtı. Bu gelişmeler, Rus petrolünün yaklaşık yüzde 40'ının sevk edildiği iki limanda, 27 Nisan'a kadar yeni yanaşma planlarının yapılmamasına neden oldu.

Bu gecikme, yaptırım altında bulunan ve "gölge filo" olarak adlandırılan, başka limanlara uğradıklarında alıkoyulma riski taşıyan tankerlerin bölge sularında demirlemesine sebep oluyor. Gemi takip verileri, yalnızca Estonya'nın münhasır ekonomik bölgesinde yaklaşık 40 geminin demirde olduğunu gösterirken, diğer tankerler Finlandiya sularında yoğunlaşmış durumda.

Güvenlik ve Stratejik Tercihler

Estonya Ulusal Güvenlik ve Savunma Koordinasyonu Daire Başkan Yardımcısı Regina Palandi-Paju, gemilerin demir sahasında tutulmasının güvenlik açısından tercih edildiğini belirtti. Bu durum, bölgedeki deniz güvenliği ve lojistik süreçleri açısından önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

"Gemilerin demir sahasında tutulması, güvenlik açısından daha uygun bir yöntemdir," dedi Regina Palandi-Paju.